球閥常見故障及其排除方法 發(fā)布時(shí)間:23-02-26 |
球閥常見故障及其排除方法 球閥在使用或安裝過程中,可能會(huì)出現(xiàn)內(nèi)漏。由于頻繁開關(guān)或未按要求安裝,球閥不能正常工作。在此,我們將說明球閥內(nèi)漏的原因和處理方法。 球閥內(nèi)漏原因 施工中閥門內(nèi)漏原因 (1)運(yùn)輸和吊裝不當(dāng)造成閥門整體損壞,造成閥門內(nèi)漏; (2)出廠時(shí),閥門在施加水壓后未進(jìn)行干燥和防腐,因密封面腐蝕導(dǎo)致內(nèi)漏; (3)施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)不到位,閥門兩端沒有盲板,雨水、沙子等雜質(zhì)進(jìn)入閥座,造成泄漏; ④安裝時(shí)未向閥座內(nèi)注入潤(rùn)滑脂,導(dǎo)致雜質(zhì)進(jìn)入閥座背面或焊接時(shí)燒傷造成內(nèi)漏; ⑤閥門沒有安裝在全開位置,導(dǎo)致球損壞。焊接時(shí),如果閥門不在全開位置,焊接飛濺會(huì)造成球體損壞,當(dāng)帶有焊接飛濺的球體接通和斷開時(shí),會(huì)進(jìn)一步造成閥座損壞,造成內(nèi)漏; ⑥密封面被焊渣等施工殘留物劃傷; ⑦不正確的工廠或安裝時(shí)間限制導(dǎo)致泄漏。如果閥桿驅(qū)動(dòng)套筒或其他附件與其裝配角度不重合,閥門就會(huì)泄漏。 運(yùn)行期間閥門內(nèi)部泄漏的原因 (1)最常見的原因是運(yùn)行經(jīng)理認(rèn)為閥門的維護(hù)成本相對(duì)較高。 門沒有維護(hù),或者缺乏科學(xué)的閥門管理和維護(hù)方法,防止閥門得不到維護(hù),導(dǎo)致設(shè)備提前發(fā)生故障; ②操作不當(dāng)或未遵守維護(hù)程序造成的內(nèi)部泄漏; (3)正常運(yùn)行時(shí),施工殘留物劃傷密封面,造成內(nèi)漏; ④清管不當(dāng)造成密封面損壞和內(nèi)漏; ⑤長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)或不移動(dòng)閥門,會(huì)造成閥座和閥球鎖死,造成開啟和關(guān)閉閥門時(shí)密封損壞和內(nèi)漏; ⑥閥門開關(guān)不到位,造成內(nèi)漏。任何球閥無論是開啟還是關(guān)閉,只要傾斜2° ~ 3°都有可能造成泄漏。 ⑦許多大直徑球閥都有閥桿擋塊。如果長(zhǎng)期使用,由于腐蝕等原因,閥桿和閥桿擋塊之間會(huì)堆積鐵銹、灰塵、油漆等雜物,導(dǎo)致閥門不能旋轉(zhuǎn)到位,造成泄漏。如果緊急切斷閥閥門被埋在地下,延長(zhǎng)閥桿會(huì)產(chǎn)生和落下更多的腐蝕和雜質(zhì),這將阻止閥球原地旋轉(zhuǎn),造成閥門泄漏。 ⑧通用執(zhí)行器也受到限制。如果長(zhǎng)時(shí)間腐蝕,油脂硬化或限位螺栓松動(dòng)會(huì)使限位不準(zhǔn),造成內(nèi)漏; ⑨電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的閥門位置設(shè)置在前面,沒有大約到位造成內(nèi)部泄漏;⑩缺乏定期維護(hù)和保養(yǎng),導(dǎo)致密封脂干燥而堅(jiān)硬,干燥的密封脂積聚在彈性閥座后面,阻礙了閥座的運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致密封失效。 球閥內(nèi)漏的處理過程 順序 ①先檢查閥門的限位,看是否可以通過調(diào)整限位來解決閥門的內(nèi)漏。 ②先注入一定量的潤(rùn)滑脂,看是否能止漏。這時(shí)候注射速度一定要慢。同時(shí)觀察注脂槍出口處壓力表指針的變化,確定閥門的內(nèi)漏情況。 (3)如果無法阻止泄漏,可能是前期注入的密封脂變硬或密封面損壞,導(dǎo)致內(nèi)漏。建議此時(shí)注入閥門清洗液,清洗閥門的密封面和閥座。一般要泡至少半個(gè)小時(shí)。必要時(shí)可以浸泡幾個(gè)小時(shí)甚至幾天,待固化物完全溶解后再做下一步。在此過程中,最好多次打開和關(guān)閉活動(dòng)閥門。 (4)重新注入潤(rùn)滑脂,間歇開關(guān)閥門,排出閥座背腔和密封面的雜質(zhì)。 ⑤檢查全閉位置。如果仍有泄漏,注入增強(qiáng)密封脂,打開閥腔排氣,可以產(chǎn)生較大的壓差,有助于密封。一般情況下,注入增強(qiáng)密封脂即可消除內(nèi)漏。 ⑥如果仍然有內(nèi)部泄漏,修理或更換閥門。 |
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