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切斷閥工作原理   發(fā)布時(shí)間:22-01-14

切斷閥Cut-off valve是常閉式結(jié)構(gòu),主要安裝在液氨儲(chǔ)罐、燃?xì)鈨?chǔ)罐出口做為開(kāi)關(guān)切斷型閥門(mén),切斷閥通常是關(guān)閉的,在裝車卸車通過(guò)(氣壓、油壓)開(kāi)啟,排壓關(guān)閉。
原理Cut-off valve principle:
   常閉式介質(zhì)流通方向是高進(jìn)低出,緊急切斷閥由活塞式氣缸和回位彈簧組成執(zhí)行器,通過(guò)氣壓、油壓)推動(dòng)活塞上升開(kāi)起、排壓依靠彈簧回力和進(jìn)口壓力關(guān)閉。進(jìn)口管裝有低熔點(diǎn)(易熔合金)的塞子,在外界環(huán)境溫度±75℃(易熔合金)熔化堵塞油管泄壓,迅速關(guān)閉,保證貯罐系統(tǒng)的安全。



切斷閥工作原理Cut-off valve working principle:
  氣動(dòng)-常閉式:利用壓縮空氣或氮?dú)忾_(kāi)啟-關(guān)閉閥門(mén),加上防爆電磁閥,空氣減壓過(guò)濾器,信號(hào)反饋開(kāi)關(guān),能夠遠(yuǎn)距離的控制閥門(mén),為生產(chǎn)工作提高了安全、方便、快捷的效率。
   液動(dòng)-常閉式:采用高進(jìn)低出結(jié)構(gòu),和手搖油泵配套使用,通過(guò)手搖油泵手柄做往復(fù)動(dòng)作,使壓力增高來(lái)打開(kāi)緊急,介質(zhì)即可通過(guò),如遇火災(zāi)或其他緊急情況時(shí),將手搖油泵的卸壓閥打開(kāi),油壓系統(tǒng)迅速泄壓,使緊急立即關(guān)閉。
使用參數(shù)Cut off the valve use parameter:
壓力等級(jí):2.5/4.0Mpa 
氣缸工作壓力:0.3-0.6Mpa 
油缸工作壓力: ≤6.0Mpa
使用溫度:-40~+80℃ 
氣缸使用介質(zhì):氮?dú)鈆無(wú)水空氣 
油缸使用介質(zhì): 混合錠子油 ,變壓器油
使用介質(zhì):天然氣,液化氣,液氨 ,氣體
熔閉時(shí)間:±75℃ 
關(guān)閉時(shí)間: ≤5秒 
氣缸開(kāi)啟壓力; ≥0.3-0.6Mpa 
油缸工作壓力: ≤2.0-3.0Mpa
閥體材料:鑄剛,不銹鋼。304,316,316L
彈簧:50CrVA(彈簧鋼)
氣缸,活塞:球墨鑄鐵 
密封圈,O型圈:聚四氟乙烯,丁晴橡膠
操作規(guī)程Cut-off valve operation procedures:
1、氣動(dòng)氣缸開(kāi)啟壓力≥0.3-0.6Mpa,氣缸的日常工作壓力,不得低于0.4MPa,保證閥門(mén)的正常工作。的氣源要求經(jīng)過(guò)濾的壓縮空氣,流經(jīng)閥體內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)該是無(wú)雜質(zhì)和無(wú)顆粒的氣體。
2、液動(dòng)壓力標(biāo)準(zhǔn)為20k 4.0MPa,油缸的日常工作壓力,不得高于6.0MPa,但須高于2.0 MPa,保證油缸的正常工作。工作時(shí)將油泵泄壓閥關(guān)閉;在遇到緊急情況須將緊急關(guān)閉時(shí),打開(kāi)泄壓閥即可。

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