切斷閥原理 發(fā)布時間:21-04-26 |
切斷閥是常閉結(jié)構(gòu),主要安裝在液氨儲罐和儲氣罐的出口作為截止閥。切斷閥通常是關(guān)閉的。在裝卸時,通過氣壓和油壓將其打開。 按下以關(guān)閉。 切斷閥原理: 常閉介質(zhì)的流向是高進(jìn)和低出。執(zhí)行器由一個活塞缸和一個復(fù)位彈簧組成。氣壓和油壓將活塞推上并打開,而彈簧的回彈力和入口壓力則將壓力??關(guān)閉。 入口管配有低熔點(diǎn)易熔合金塞。易熔合金在±75℃的環(huán)境溫度下熔化并阻塞油管以釋放壓力,并迅速關(guān)閉以確保儲油罐系統(tǒng)的安全。 切斷閥的工作原理: 氣動常閉型:使用壓縮空氣或氮?dú)獯蜷_閥門,加上防爆電磁閥,空氣減壓過濾器,信號反饋開關(guān),可以遠(yuǎn)程控制閥門,從而提高了安全性生產(chǎn)工作的安全性,便利性和速度。 有效性。 液動常閉型:采用高入口和低出口結(jié)構(gòu),并與手搖油泵配合使用。手搖油泵的手柄用于往復(fù)運(yùn)動以增加壓力以打開緊急情況,并且介質(zhì)可以通過,在發(fā)生火災(zāi)或其他緊急情況時, ,請打開手搖的泄壓閥油泵,油壓系統(tǒng)將迅速釋放壓力,因此緊急情況將立即關(guān)閉。 緊急切斷閥的使用參數(shù): 壓力等級:2.5 / 4.0 Mpa 氣缸工作壓力:0.3-0.6Mpa 油缸工作壓力:≤6.0Mpa 工作溫度:-40?+ 80℃ 氣缸使用的介質(zhì):無水氮?dú)?nbsp; 氣缸中使用的介質(zhì):混合主軸油,變壓器油 使用介質(zhì):天然氣,液化氣,液體氨氣 熔化時間:±75℃ 關(guān)閉時間:≤5秒 鋼瓶開啟壓力; ≥0.3-0.6Mpa 油缸工作壓力:≤2.0-3.0Mpa 主體材料:鑄鋼,不銹鋼。 304,316,316L ##彈簧:50CrVA彈簧鋼 氣缸,活塞:球墨鑄鐵 密封圈,O形圈:PTFE,丁腈橡膠 切斷閥的操作步驟: 1。氣缸的開啟壓力≥0.3-0.6Mpa,氣缸的日常工作壓力不得低于0.4MPa,以確保閥門的正常運(yùn)行。 空氣源需要過濾的壓縮空氣,流過閥體的介質(zhì)應(yīng)該是沒有雜質(zhì)和顆粒的氣體。 2。液壓標(biāo)準(zhǔn)為20k 4.0MPa,油缸的日常工作壓力應(yīng)不高于6.0 MPa,但必須高于2.0 MPa,以確保油缸正常工作。 工作時關(guān)閉油泵的泄壓閥;在緊急情況下需要關(guān)閉安全閥時將其打開。 只需按一下閥門即可。 |
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